Η αντλία HGP-2A αποτελείται από δύο γρανάζια, ένα εργαλείο κίνησης και ένα οδοντωτό εργαλείο. Καθώς περιστρέφεται ο γρανάζι του δίσκου, δημιουργεί μια ζώνη χαμηλής πίεσης που αντλεί υγρά στην αντλία. Το υγρό στη συνέχεια παγιδεύεται ανάμεσα στα δόντια των γραναζιών και το περίβλημα της αντλίας και καθώς τα γρανάζια περιστρέφονται, το υγρό ωθείται προς τη θύρα εξόδου, αυξάνοντας την πίεση του. Το υγρό στη συνέχεια απελευθερώνεται από την αντλία σε υψηλή πίεση.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι αντλιών υδραυλικών γραναζιών, οι οποίες μπορούν να χωριστούν σε εσωτερικές αντλίες ταχύτητας και εξωτερικές αντλίες ταχύτητας σύμφωνα με τη διαφορετική διάταξη των γραναζιών. Η εσωτερική αντλία γραναζιού, γνωστή και ως αντλία μηχανισμού κλειδώματος φάσης, ολοκληρώνει τη συσσώρευση των γραναζιών μέσα στο περίβλημα της αντλίας. Το υγρό απορροφάται μεταξύ των γραναζιών μέσω της θύρας αναρρόφησης και εκκενώνεται στη θύρα εκκένωσης και η κατεύθυνση ροής είναι σχετικά σταθερή. Τα γρανάζια του εξωτερικού πλέγματος αντλίας ταχύτητας με το εξωτερικό της αντλίας και το υγρό αναρροφάται στη θύρα αναρρόφησης λαδιού. Αφού συμπιεστεί από τα γρανάζια, απορρίπτεται από τη θύρα εκκένωσης λαδιού. Η κατεύθυνση ροής είναι ασταθής και απαιτείται ειδική τεχνολογία σφράγισης, διαφορετικά μπορεί να προκύψει διαρροή.
Αυτή η αντλία υδραυλικού γραναζιού της σειράς HGP ανήκει στην εξωτερική αντλία ταχύτητας και η πίεση περιλαμβάνει 16MPa, 20MPa, 25MPa και περιλαμβάνει F2/F3/F4/F6/F8/F9/F11/F12. Αυτή η αντλία ταχύτητας υδραυλικών εξαρτημάτων έχει μορφή θύρας πετρελαίου φλάντζας ή σπειρώματος και περιστροφής δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα, και σπειροειδές / ευθεία / επίπεδη / κωνικό άξονα άκρο και ούτω καθεξής.
Οι υδραυλικές αντλίες μας χρησιμοποιούνται ευρέως σε βιομηχανίες όπως αυτοκίνητα, μηχανικά μηχανικά, γεωργικά μηχανήματα, μεταλλουργικά μηχανήματα, μηχανήματα πετρελαίου και μεταφορά πλοίων τόσο σε εγχώριο όσο και σε διεθνές επίπεδο. Όλα τα υδραυλικά μας συστήματα αντλίες Micro Gear είναι ιδιαίτερα επαίνους από τους χρήστες.